已經確定會在2016年初正式在國內上市的Mercedes-AMG GT，搶先在2016臺北車展中讓車迷一睹風采！雖然無論是AMG GT或性能更強的AMG GT S都會引進國內，但臺灣賓士這次選擇只展出AMG GT S，讓車迷直接看見它最強悍的一面。 

Mercedes-AMG GT，是繼已經停產的SLS AMG之後，由AMG性能部門所推出的第二款跑車作品，而它誕生的目地並不是要取代SLS AMG的地位，而是提供性能車迷另一款尺碼較小、更敏捷的選擇，目標對手直接瞄準Porsche 911車系而來！

相較於SLS AMG，Mercedes-AMG GT擁有更靈巧的車身尺碼，車身長寬高分別為4,546x1,939x1,289mm，軸距也縮短50mm至2,630mm。外型輪廓則師法SLS AMG，採用長車頭、短車身的設計，並同樣蘊藏300 SL的經典神髓，雖然沒有搶眼的鷗翼上掀車門，但Mercedes-AMG GT依舊美得足以讓人屏息。此外，在漂亮的外衣下，Mercedes-AMG GT承襲來自SLS AMG的輕量化鋁合金車體，整個車體架構只有231公斤，讓整體車重得以控制在1,540kg的水準，奠定了跑車最重要的輕量化基礎。

Mercedes-AMG GT的車內，擁有一切身為Mercedes-Benz所該具備的豪華特質，以及跑車該擁有的競技駕駛氛圍，高聳的儀表臺及中央扶手，將駕駛者緊緊環抱，而各項競技駕駛所需的按鍵，整齊羅列在距離駕駛者最近的中央扶手處，另再輔以3、9點處特別用麂皮包覆的三輻式方向盤、金屬煞車踏板及包覆性絕佳的跑車座椅，熱血感受油然而生！

豪華質感當然也沒有被忽略，車內各處均用皮革進行包覆，並大量使用觸感及視覺效果均優的金屬材質點綴細節，搶眼的中央四環空調出風口上，擺放的是擁有大型液晶螢幕、及支援中文衛星導航的COMAND Online多媒體系統，並具備手寫板辨識功能。

Mercedes-AMG GT的精髓，在於引擎蓋下那具全新開發的4.0升V8缸內直噴雙渦輪引擎，AMG性能部門誇張的替它使用賽車化的乾式油底殼設計，確保引擎無時無刻都有最佳潤滑效果來施展性能。其中一般版的Mercedes-AMG GT已經擁有462hp/61.2kgm的最大動力，展場中的Mercedes-AMG GT S進一步調升到510hp/66.3kgm的水準，並在AMG SpeedShift DCT 7速雙離合器自手排變速箱的傳遞下，只需3.8秒就能完成0~100km/h加速，極速更高達310km/h！

此外，Mercedes-AMG GT S更將電子控制式的後差自動鎖定裝置、具備電調懸吊阻尼的AMG RIDE CONTROL懸吊系統，以及包含主動式引擎腳與變速箱固定座在內的AMG DYNAMIC PLUS系統等操控利器均列為標準配備，讓Mercedes-AMG GT S能更直接的傳遞充沛動力，並忠實反應駕駛者的操控指令！