Land Rover在這次2016臺北車展中，除了帶來小改款Range Rover Evoque之外，另一必看的焦點，是身懷強勁on-road性能的Range Rover Sport SVR。這輛Land Rover有史以來性能最強悍的車款，是由Land Rover的SVO (Special Vehicle Operation) 特製車部門、以Range Rover Sport為基礎打造而來，擁有8分14秒完成Nurburgring北賽道的驚人實力，如今在這次臺北車展中，以全臺限量5輛的稀有姿態，以及985萬元的售價在國內上市！Range Rover Sport SVR擁有一切讓層峰買家動心的理由，限量是原因之一，更重要的是它還在Range Rover Sport極度講求豪華的本質中，再加入讓人目不轉睛的霸氣面容！全車使用SVR專屬的外觀套件，最顯眼的就是前後保桿、下氣壩、下擾流、水箱罩、車側鰭孔、頭燈，甚至是A/B/C/D柱及車頂，都使用亮面黑塗裝，和車身形成強烈對比；此外，車身前後更嵌入SVR專屬徽飾來凸顯特殊身份。Range Rover Sport SVR的內裝同樣精彩，在保有原本透過Oxford Leather牛津真皮所營造出的豪華鋪陳之外，車內飾板全數改採競技風強烈的碳纖維材質，方向盤也換上由牛津真皮及碳纖維飾板混搭的專屬部品。不過車內最討人喜歡的，是同樣由牛津皮革包覆而成的前後賽車座椅，大膽展現Range Rover Sport SVR所具備的競技本質，不過SVO仍然替雙前座保留16向電調功能，且前後座均具備電熱效果，更配有全景玻璃車頂，舒適與便利性並沒有完全被捨棄。Range Rover Sprot SVR之所以能在素有綠色地獄之稱的Nurburgring北賽道，創下媲美純種跑車的8分14秒出色成績，強勁的動力輸出及出色的底盤自然功不可沒。首先，Range Rover Sport SVR動力源自孔武有力的5.0升V8機械增壓引擎，不僅可在6,000~6,500rpm輸出550hp的最大馬力，更能在3,500~4,000rpm的轉速域間，持續供應69.3kgm的最大扭力，並由8速手自排變速箱負責傳遞動力，讓Range Rover Sport SVR只需4.7秒就能完成0~100km/h加速，極速則是被限制在260km/h。負責應付強大性能輸出的，是四只295/40R22的巨幅跑車胎，搭配上SVR專屬的22吋輪圈，內藏著使用特殊藍色塗裝的Brembo煞車卡鉗，來供應Range Rover Sport SVR精準、有效的制動性能。懸吊系統方面，Range Rover Sport SVR採用前雙A臂、後多連桿的結構，搭配上具備無段阻尼調整功能的EAS電子氣壓懸吊，除了替Range Rover Sport SVR帶來優異的行路舒適性及賽道駕駛所需的支撐性之外，其前後懸吊所分別具備的260mm、272mm伸縮行程，賦予Range Rover Sport SVR能應付546mm高低差的能力，搭配上Land Rover招牌的Terrain Response 2地形反應系統，讓Range Rover Sport SVR不只擁有超強的on-road能力，同時也蘊藏Land Rover向來引以為傲的強勁越野性能。