圖片中這輛越野SUV可不是英國Land Rover的Evoque小改款，而是中國大陸的江鈴汽車以及長安汽車所共同開發的Landwind X7，原廠一開始就擺明這款車像極了Land Rover的Evoque做為其銷售賣點，雖然Land Rover曾向中國的智慧財產局提出申訴，但最後卻慘遭駁回的悲慘命運，也因當地法規相當保護國產車商，因此才會有這麼多與知名車款外觀極為相似的車款在中國大陸光明正大地販售，即便如此這款Landwind X7仍會在下個月正式開賣。
其實早在2014年的廣州車展上雙方就已爆發第一次的智慧財產權爭奪戰，JLR總裁Ralf Speth表示：”中國車廠已經有自行開發汽車的能力，大可不必回到過去以複製獲取利益的時代，不過很遺憾的目前為止我們無法改變現況，只能靠消費者的自我約束選擇正牌產品，我們相信終究有一天消費者會感受到正品與贗品的差別，也希望中國的汽車製造商早日擺脫這種以複製獲取利益的商業行為”
陸風Landwind這個獨立汽車品牌是由長安汽車與江鈴汽車共同合資所設立，以長安汽車年產量約200萬部的實力，在中國目前為前4大的汽車生產製造商，同時也與Ford、PSA、Peugeot、Citroen、Suzuki有相關的企業合作，過去也曾將外貌與Vauxhall Frontera相似的Landwind CV9外銷至歐洲市場，不過因為其NCAP撞擊測試獲得最低的0分，最後只好退出海外市場。
Landwind X7的基本車款約為1.4萬英鎊，比起Land Rover Evoque的4萬英鎊足足少了1/3，其超殺的售價搭配相似的外型實在很難不讓消費者低頭，而動力規格其實也跟本尊相去不遠，Landwind X7搭載一具2.0升4缸渦輪增壓引擎，可輸出188匹馬力，最大扭力則為25.4公斤米，還可選擇6速手排或8速自排變速箱，相較於本尊Evoque的237匹馬力雖然有40匹的落差，不過其低廉的售價也足以彌補馬力上的差距。
若撇除抄襲這部分不談，其實Landwind X7的內裝配備還算蠻夠水準，包括多功能方向盤、大尺寸觸控多媒體娛樂系統、加熱後視鏡、電子手煞車、倒車顯影、定速巡航、導航系統、恆溫空調、keyless免鑰匙系統等皆為標準配備，若是購買高規車型還多出天窗、電動調整座椅、胎壓偵測、車道偏移警示等，論價格與規格樂勝許多台灣的國產SUV，只能說中國大陸汽車相關產業的生產成本真的是當地的一大優勢。
