Mercedes-Benz向來以行車安全為優先造車理念的代表車廠，如今原廠公佈明年大改款的E-Class將會搭載多項先進的駕駛輔助科技，以緩解長途駕駛所帶來的壓力，目前原廠正積極開發一套” driver assistance package”，透過半自動駕駛模式行駛於高速公路以及都會區時更加安全，未來更是計畫朝向零事故的終極目標邁進。

       安全、舒適與釋放壓力是行車過程中最重要的項目，因此未來的新車款必須具備能主動偵測危險、行車過程讓駕駛感到愉悅、並且在危險發生前率先預防，所以透過車載偵測系統之間的相互溝通，達到降低事故發生的風險。最具代表性的新科技便是都會安全防護系統，當駕駛無法預測轉彎處是否會有行人或動物衝出道路時，系統便會率先做煞車的預備動作，減低緊急狀況時的煞車力道與距離。

        明年大改款的E-Class將會搭載多項感知器，包含超音波、雷達感知器以及360度環景攝影機，透過這些感知器的相互搭配偵測周遭的行車動態，藉以預防危險發生的機率，同時全新的頭燈組將會採用84顆獨立的LED光源，除了能投射出完美的光型之外也能避免影響到對向來車。另外也加強了側面撞擊的防護能力，盡量將側撞時對人體的傷害降到最低，在保護聽力的部分也下了極大功夫，全新概念的短波干擾技術，能有效預防在撞擊發生與氣囊爆開時所產生的極大音量對耳朵造成嚴重的傷害。

       Mercedes-Benz表示下一代的”Intelligent Drive”系統在公速高路行駛時將會自動保持在一定的安全範圍內，並且全自動的依循前車車速行駛，跟車的最高速度可達時速200公里，因此可大幅減少駕駛踩踏油門以及煞車的次數，甚至可以提供轉向輔助，搭配智能巡航系統以及車前攝影機的協助，在偵測到路邊的速限指標時便會將車速自動減低至該路段的最高速限。另外自動煞車輔助系統會警告駕駛即將發生的碰撞情形，在駕駛踩下煞車踏板的當下額外提供適當的煞車輔助力道。

        目前Mercedes-Benz也正在考慮開發一款與Land Rover類似的車輛遙控技術，透過與智慧手機的連結，讓駕駛能在車外對車輛進行遠端操控，以便更準確的停入狹窄的停車空間，且透過NFC技術，未來你我的智慧型手機將取代傳統的實體鑰匙。另外有關於路況、天氣以及地點資訊將會透過位在當地的車輛進行資料上傳的動作，這些重要資訊將會儲存於Daimler的雲端資訊交換中心，讓車輛能夠彼此相互交換訊息。

  未來上市的新車將全面搭載新型態的輔助型安全座椅，當系統偵測到不可避免的側邊撞擊時，座椅內部的氣墊將會自動充氣，把駕駛與乘客推向汽車中心，減輕側撞時所造成的傷害。眾多安全科技中最神奇的是一套稱為”Pre-Safe Sound”的新技術，當系統偵測到撞擊即將發生時，車艙內的音響便會啟動短波干擾訊號，藉由短波訊號對人的內耳造成刺激，進而收縮耳內肌肉達到降低噪音進入耳內的神奇效果。