本田宣布新世代混和動力系統命名為「Honda Hybrid」，堪稱是e:HEV的進化版！其以現行e:HEV的雙馬達（1台用於發電、1台用於驅動）架構為基礎進行大幅度改良，除了將動力單元極致小型化、輕量化，更大幅擴張了引擎的高效率工作區間，官方稱該系統擁有卓越的燃油效率，同時也兼顧五感皆備的駕馭樂趣。
可不僅限動力進化，官方稱「Honda Hybrid」車款將會搭載全新開發的底盤平台，導入獨家的「操控剛性管理」技術，優化車身剛性並減輕車身重量，結合動態管理系統與全新研發的電子四驅系統，本田招牌的操駕樂趣可不會因此打折。
官方計畫在2029財年之前，在全球市場推出15款搭載「Honda Hybrid」新車，預計2028年亮相的大改款Vezel/HR-V就是其中之一。官方對於新技術透露不多，僅稱相比目前販售的e:HEV車型，生產成本降低、油耗表現再精進10%。
