裕隆汽車受邀參加券商舉辦的線上法說會。首先，回顧2026台灣車市上半年新車領牌共20.2萬輛，較2025年同期成長2%，看好今年車市穩定復甦，一甩去年因消費者觀望「關稅議題」效應導致買氣大降的陰霾。
值得一提的是，2026上半年車市燃油車領牌減少14%，油電及純電分別成長20%及60%，且市場合計占比提升至48%，顯示產品結構持續朝電動化發展。
財務報告部分，裕隆汽車2026年上半年營收343.7億元，較去年同期跌了3%，不過營利33億2600萬，倒是成長了9%，每股盈餘收在0.5元。官方稱營運效率及成本結構改善帶動營利成長；惟轉投資收益減少，使稅前淨利與EPS未能同步呈現正成長。
裕隆汽車今年，Nissan國產車最重要的就是推出X-Trail小改款，預計9月進口e-Power版也會更新；而在Luxgen策略性逐步退場，將重心放到與鴻海合資的鴻華先進（Foxtron）身上，繼品牌首發Bria之後，視為Luxgen n7接班人的Cavira也加入陣容，並於6/17以123.9萬起的售價在台上市。
海外市場也將迎來歷史性的一頁，那就是日本三菱委由鴻華先進OEM設計代工的全新電動車，日前官方正式定名為「ASX VR-e」，這車你一定不陌生，其實就是國內也有賣的Foxtron Bria的貼牌版本，由裕隆汽車三義工廠負責生產，計畫2026第四季在澳洲與紐西蘭上市，並因應「右駕外銷規格」建立車型品質追溯機制。
（本文圖片引用裕隆汽車2026年第二季法說會簡報）
