Ferrari旗下首款純電動力跑車「Luce」在臺正式亮相，其命名是義大利文「光」的意思，象徵驅動人類追求進步、探索未知與懷抱更大夢想的原動力，這不僅是引領品牌跨入電動化的首作，同時也是建廠以來首款四門五座躍馬。
Ferrari Luce採用訂製專屬底盤，是品牌首款搭載電動四輪驅動系統的車型，由四台獨立電動馬達，分別驅動四個車輪，最大綜效輸出1050hp/101kgm，官方公布0～100km/h衝刺僅需2.5秒，0～200km/h加速用時6.8秒，極速超過310km/h。
搭配由自主設計、驗證並製造的高容量電池組，由210個電池芯串聯組成，總容量達122kWh，WLTP續航里程超過530km，且搭載800V高壓架構、支援最高350kW快充功率，大幅提升充電效率，在卓越性能之外，亦能從容應對日常使用。
作為品牌首款純電動力跑車，Luce可不只是跑很快的速度機器，而是保有躍馬極致熱血的靈魂。Ferrari歷時五年打造專屬聲浪系統，透過安裝於後軸殼體的高精度加速度感測器，能夠捕捉電動馬達與旋轉部件運作時產生的真實機械振動，經自主研發並獲得專利的濾波系統處理後傳入座艙，呈現源自車輛機械運作本身的真實聲浪，而非人工合成的音效。
除了聽覺上的刺激！Ferrari也將標誌性的換檔互動體驗，重新詮釋於純電動力架構的Luce之中。駕駛者可透過方向盤右側撥片調節五個級別的動力輸出，在不同駕駛情境下主動掌控能量釋放；左側撥片則可調節五個等級的能量回收強度，兩者相互配合，在入彎與出彎之間帶來連貫流暢的操控體驗。
Ferrari Luce是躍馬歷史上首次與外部設計團隊合作的量產車型，是一輛車長5026mm、軸距2961mm，採四門對開式的GT跑車。新車最具辨識度的視覺特徵，在於純粹至簡的玻璃座艙殼體，流暢線條向下延伸至車身腰線，前後懸浮式空氣力學翼形部件環繞車身，兼顧氣流管理與整體造型，前輪23吋、後輪24吋的鋁圈配置亦是廠史量產車之最！
Luce亦是躍馬歷史上首款四門五座車型，純電架構取消中央通道，大幅提升座艙空間表現。座艙採用再生陽極氧化鋁、康寧Gorilla玻璃與義大利真皮等材質打造，並搭載與三星聯合研發的OLED螢幕。
秉承「Ferrari Forever」理念，原廠為Luce提供售後七年保養服務與維護計畫，並針對純電動力系統關鍵部件，包含前後軸、電池及充電系統，提供八年專屬保固服務，確保Luce在多年使用後依然維持躍馬一貫的卓越性能與安全水準。
