跟隨CLA、GLB等NGCC家族的腳步，賓士入門休旅GLA迎來第三代大改款，純電車型率先上陣，規劃GLA 200、GLA 250+及GLA 350 4Matic三款車型，德國同步展開接單，售價為含稅48,599歐元（約新台幣179萬）起，預計2027年再追加1.5升四缸渦輪+48V輕油電動力。
新世代GLA基於品牌最新MMA平台開發，以GLA 200為例，官方公布車身尺碼為4565×1873×1604mm，相比舊款車高降低20mm，而軸距拉長61mm達2790mm，官方稱後座腿部空間增加了38mm，搭配平直的車頂線條，前、後排頭部空間分別多了23mm與24mm，乘坐上更為舒服。
受益的還有行李廂容積，基本容量410L，比舊款增加了70L，後排座椅全數放倒後可擴充至1400L；電動版GLA另外還有一個107L的前行李廂，可以用來放置旅充、登機箱、隨身包包等物品。
外觀同樣跟進家族化設計，全車線條簡潔平滑、嵌入式車門把手，搭配肌肉感十足的肩線、傾斜角度較小的前擋風玻璃與刻意加寬後輪距，呈現出更動感的造型。消費者還有Style、Progressive、AMG Line、AMG Line Plus等4大車型可選。
當然不能少的還有招牌的「發光星芒水箱護罩」，電動版GLA在車頭格柵嵌入608 個燈點，與鍍鉻外框及大型賓士Logo相輝映，還可選配動態燈光效果，能於Micro-LED多光束智慧頭燈共同點亮，製造超Fancy的燈光秀！
新世代GLA車尾乍看下很像Mazda CX-30，尾門鈑件圓潤，中央有大大的賓士廠徽，搭配「單星芒」的尾燈造型，向內延伸有燈條，但中央僅是飾板，並沒有連接在一起。
車內比照新世代CLA與GLB辦理，以水平線條格局，中控台配備有相連一體式面板，整合10.25吋數位儀錶與14吋觸控多媒體，內建品牌最新MB.OS作業系統開發的第四代MBUX，整合 ChatGPT 與 Google Gemini 等生成式 AI，能進行極其自然的語音互動，並可選配MBUX Superscreen三螢幕系統，讓副駕駛獨享一具14吋娛樂螢幕。
全新GLA有提供選配SKY CONTROL可調光全景天窗，內建172顆可發光星芒圖騰，為全車乘客打造極致奢華的星空座艙；另外，16支揚聲器、總輸出850W，支援杜比全景聲（Dolby Atmos）的Burmester 3D環繞音響也開放選配。
純電GLA先上陣，200與250+採單馬達後驅，最大馬力分別為224hp與272hp，峰直扭力同為34.2kgm，頂規350 4Matic則採雙馬達四驅，最大輸出354hp/52.5kgm，官方公布0～100km/h加速依序為8.1秒、7.3秒及5.4秒， 極速統一設定為210km/h。
電池部分，GLA 200配備58kWh磷酸鐵鋰電池，而250+與350 4Matic則配置85kWh鎳錳鈷鋰電池，WLTP測試標準，最大續航里程各為447km、657km、643km，得益於800V高壓架構，支援最大320kW DC快充功率，僅需10分鐘即可補充270 km續航力。
除了純電陣容，賓士規劃2027年追加1.5升四缸渦輪48V輕油電系統，搭配8速雙離合器自手排變速箱，可在市區實現純電滑行與高達25kW的動能回收。
