第二版TNCAP今年正式啟用,相比初版新增評測項目、加嚴測試標準,還調高了「兒童保護」與「安全輔助」兩大項目取得星等的得分比例,簡單來講,就是要取得五顆星變難了!

而最新第二季受測結果出爐,賓士GLC SUV於「成人保護」、「兒童保護」、「弱勢道路使用者保護」、「安全輔助」四大評測項目,分別取得95%、93%、71%、76%得分比例,成功取得五顆星評等。資料顯示,受驗車款為最入門的GLC 200 4Matic,評等適用性無法涵蓋其他高階動力或GLC Coupe車型。

至於評等2顆星的Kia Sportage,必須先說TNCAP評測車輛是舊款,並非5/6在台上市的最新小改款,資料顯示受驗車型為Apex版,評等結果也僅適用X-line 2WD版,其餘車型均不適用。

Kia Sportage於「成人保護」、「兒童保護」、「弱勢道路使用者保護」、「安全輔助」四大評測分別獲得73%、51%、69%、52%得分比例。由於TNCAP評鑑是以各項目之最低評等,作為最終成績依據,而Sportage在兒童防護僅獲2顆星成為了主要戰犯。

從TNCAP評論來看,受測Sportage在前方偏置撞擊試驗後6歲兒童人偶頸部保護性能評為「尚可」,但頭部傷害較大,導致該部位保護性能評為「差」;10歲兒童人偶頸部保護性能評為「尚可」,其他各身體部位具有「優良」保護效果,但人偶向前移動時,因安全帶從肩上滑落至上臂影響束縛效果,故予以扣分。此外,原廠表示2022年以原裝進口方式導入國內販售時,已通過UNECE車輛安全法規之測試報告,獲得交通部核發之安全審驗合格證,符合相關法令規定,車主可安心使用您的愛車。另亦同時彙整TNCAP測試資料提供給韓國原廠,持續精進Kia車輛的安全性。






