美國商務部工業暨安全局實施「聯網汽車規範（Connected Vehicle Rule）」，旨在透過進口管制措施，嚴禁車輛搭載由中、俄兩國旗下組織設計、開發、生產或供應的車輛互聯系統與自動駕駛系統，保護美國聯網車供應鏈及使用安全，避免國家受到境外敵對勢力的威脅。

儘管Polestar總部位於瑞典，但其母公司為中國吉利控股集團，仍被美方認定有資料外洩風險而遭到封殺，縱使有著「Made in USA」身分、由Volvo位於南卡羅萊納州工廠組裝的Polestar 3也無一倖免。對此，官方表示，現有Polestar 3與Polestar 4庫存車持續販售，車主權益不受影響，但因無法取得車聯網授權，自2027年式新車即禁止在美國銷售。

雖然痛失美國市場，但對Polestar實質打擊並非毀滅性。官方數據顯示，美國貢獻僅有6%占比極低，高達8成銷量來自歐洲市場，未來Polestar將全面退守並拓展歐洲大本營，目前選定斯洛伐克，作為全新「Polestar 7」的生產基地，這款將Tesla Model Y視為競爭對手的純電休旅，預計2028年量產上市。