GranTurismo與GranCabrio燃油、純電同步進化

小改款GranTurismo與GranCabrio跟進家族化設計，雙車型前保險桿皆融入源自MCPura的全新「Shark Nose」車頭設計，透過向前傾斜的車鼻搭配較低、較寬的水箱護罩，進一步降低視覺重心，帶來俐落、動感、具侵略性的效果，也為辨識度加分不少。

座艙方面，全新GT/ GC車系導入重新設計的跑車化方向盤、八角造型數位時鐘，以及全新操作介面和顯示圖像設計，此外更首度導入駕駛疲勞監測，全面提升科技感與行車安全。全車系同步提供多款全新車色選擇，並廣泛採用LWG認證皮革與ECONYL再生材質，透過更豐富的個性化配置方案，進一步滿足車主對義式奢華與專屬風格的追求。

GranCabrio亦針對四座敞篷定位強化舒適性配置，標配頸部暖風系統與擋風裝置，即使在開篷狀態下，亦能維持穩定的座艙溫度與乘坐舒適度。另外，預計於Fuoriserie訂製車款系列中導入全新Bespoke客製化軟篷選項，進一步強化敞篷 GT的個性化風格。

GT/ GC車系皆搭載3.0升V6 Nettuno雙渦輪增壓引擎，其中Trofeo車型最大輸出提升至590hp。本次改款也首度為指定車型導入「Country Mode」駕駛模式，透過底盤與動力系統重新調校，可於特定路況下提升行駛舒適性與適應能力；Folgore純電車型也同步優化，透過創新的AWD Disconnect四輪驅動斷開系統與整體空氣力學優化，在維持760hp強勁輸出的同時，GT/ GC雙車型最大續航里程分別提升至540km與508km，兼顧日常實用性與電能性能表現。

Grecale重新詮釋義式奢華駕馭

小改款Grecale依不同市場需求提供6種規格編成，本次改款新增全新「V6 Modena」，搭載出力390hp的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，旗艦車款Trofeo則維持530hp輸出；外觀同樣換上「Shark Nose」鯊魚鼻車頭，透過空氣力學優化設計，前保桿兩側整合空力導流，有效引導氣流並降低輪拱渦流阻力，進一步提升整體空力效率。

純電版本Grecale Folgore則透過多項效率優化技術持續進化，並加入AGS主動式進氣格柵系統，結合底盤與車身下部空力優化設計，輔以全新21吋低滾阻輪胎設定，在維持性能輸出的同時進一步提升能源效率與續航表現。

座艙方面，Grecale導入重新設計的幾何運動化方向盤、八角造型數位時鐘，以及全面革新的排檔操作介面，能透過方向盤換檔撥片操作駐車功能，進一步提升操作便利性。無論運動性能、日常實用性與義式奢華質感之間，全新Grecale都將呈現更均衡且完整的產品定位。