配合Ford全球原廠策略，Focus與Kuga皆已不再未來藍圖，國內經銷端自今年初便陸續傳出兩車停產的消息，隨著Focus前腳才剛下架，如今Kuga隨著全台庫存售罄，福特六和官網也在近期正式撤下其產品資訊。

在台縱橫超過13年，寫下國產馬力王傳奇

簡單回顧Kuga在台灣的輝煌戰史。為了接替國產Escape的市場地位，福特六和於2013年7月正式將二代Kuga國產化上市，2020年6月再推出第三代大改款，採用Ford C2底盤，外觀大幅跑車化，歷經兩代車型的演進與傳承，在台銷售超過13年。其最為車迷津津樂道的，莫過於堅韌的歐系底盤，以及2.0升渦輪頂規車型高達250hp的輸出，更曾一度奪下「國產馬力王」稱號。

新世代油電科技，Territory大空間成武器

老將下台，新秀早已接班成功。接下國產休旅大旗的Territory，是福特六和傾全力打造的全球戰略車款，今年截至5月，Territory累積掛牌5579輛，力壓同級CR-V、Tucson等對手，是品牌不可或缺的銷售臺柱。不同於Kuga強調的熱血操駕，Territory把技能點分配在大空間與舒適度，精準瞄準家庭買家，更首度導入1.5T渦輪油電系統，具備245hp最大綜效輸出與20km/L的超省油耗。