Honda Super-ONE日本僅供單一車型,定價3,390,200日圓,但若計入最高130萬日圓的補助後,只賣你2,090,200日圓(約新台幣40.9萬),而日本上市只是起點,本田計畫一年內陸續登陸英國、亞洲和大洋洲市場。
Super-ONE雖然架構衍生自N-ONE e:,但原廠刻意加寬40mm輪距、塞入運動化寬體,帶來更強烈的視覺感。依官方公布數據,Super-ONE車身尺碼為3580 x 1575 x 1615mm、軸距2520mm,分別比N-ONE e:長185mm、寬100mm、高70mm。
座艙配置高包覆性跑車座椅,並保留N系列招牌的後座靈活收折機能,駕駛介面搭載7吋數位儀錶,可顯示輸出功率、電池溫度與瞬時能耗,搭配內建Google系統的9吋Honda Connect觸控螢幕,其餘配備還有方向盤加熱、雙前座加熱、LEF氣氛燈、BOSE音響、Honda SENSING駕駛輔助。
動力更是這台小車的精髓,Super-ONE採單馬達前驅+29.6kWh電池組,除了支援單踏板及5種行車模式外,透過方向盤「BOOST按鍵」能將馬達出力從47kW(約64hp)一口氣提升至70kW(約95hp),配上車重僅1090kg,並結合「模擬7速變速」與「虛擬引擎聲浪」,視覺與聽覺爽度直接拉滿!
續航表現上,Super-ONE在WLTC規範下具備274km續航力,使用50kW快充僅需30分鐘即可充電至80%,並支援最高1500W的V2L外部供電功能,外出露營或充當應急電源都沒問題!





