Formula E即將在2026/27賽季採用GEN4第四代賽車，Porsche也推出全新975 RSE來接替現役賽車99X Electric，在過去三個賽季，99X Electric已贏得四項世界冠軍頭銜，並將於今年8月倫敦最終戰完成最後一役，捍衛冠軍寶座。

全新戰駒975 RSE預計於今年12月正式迎來首場比賽。依據賽事規範，第四代賽車最大綜效輸出可達600kW（約816hp），較前代賽車提升71%，搭配恆時四輪驅動、新款輪胎以及大幅提升的下壓力，極速上看335km/h，加速破百1.8秒，且0～200km/h衝刺僅需4.4秒，較前代大幅縮減1.5秒，使Formula E躋身全球最快單座賽車之列。

在Formula E賽事中，製造商主要負責研發同樣可應用於道路版電動車的核心技術。保時捷自主研發項目包括作業軟體、脈衝逆變器、電動馬達、變速箱、差速器、傳動軸及後軸其他驅動系統部件，以及後方冷卻、支撐與懸吊系統。隨著 GEN4世代登場，新增的開發項目還包括DC/DC轉換器、電子線控煞車系統（brake-by-wire）、更多電子元件與線束，以及液壓差速器控制部件。基於成本考量，電池仍維持統一供應，不得進行自主研發。