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本田Super-ONE規格公開!超增壓模式、模擬換檔及聲浪有夠嗨!
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
586瀏覽/2026-04-13
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Honda寬體小電車「Super-ONE」前導網站上線,揭曉量產規格,並預告4月中開始預訂、5月下旬上市!

以「e:Dash BOOSTER」為開發理念的Honda Super-ONE,目標是打造一款將日常通勤轉化為刺激、令人興奮體驗的輕型電動車,其基於N系列平台開發,電池設置於底盤中央,並將車重控制在1090kg,帶來輕量化與低重心的產品優勢。

為了凸顯Super-ONE非一般代步輕型車,原廠為其打造專屬寬體造型,輪距較一般車型增加50mm,搭配15吋霧黑機械加工鋁圈,營造低趴穩重的運動氣勢。

既然是主打個性化,Super-ONE提供多樣化車色可選,其中主打色是名為「Boost Violet Pearl」的特殊紫色塗裝,其設計靈感源自大氣層中的藍色噴流雷電(Blue Jet)。

車內採用駕駛導向座艙,搭載專屬7吋數位儀錶,可顯示電池溫度、轉速錶與輸出功率,方向盤快捷鍵設有一顆令人熱血沸騰的「BOOST」按鍵,據原廠資料,這套系統能瞬間釋放額外動力,能將電動馬達最大功率自47kW(約64hp)提升至70kW(約95hp),WLTC續航力可達274km。

Honda首度為輕型車搭載與BOSE共同開發的8揚聲器音響系統,並導入「主動式聲音控制系統」,能模擬出激昂的引擎聲浪,讓駕駛在視聽感受上,獲得全方位的感官刺激。

此外,原廠也為Super-ONE開發專屬運動化座椅,針對椅墊兩側與腰背包覆進一步強化支撐性,能減少轉彎時的身體滑動,從而實現穩定的駕駛姿勢。

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