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369萬台灣限量上市!Defender Trophy特別版更搶眼卻更便宜
Chappy
Chappy訊息最完整產業科技第一線!
911瀏覽/2026-03-10
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月初才在國內發布小改款陣容的Defender,宣布推出Trophy特仕款,透過更Outdoor風的設定讓Defender看起來更有型。

以硬派外型和高越野機能性著稱的Land Rover Defender,日前剛在台灣推出2026年式小改款車型,也不忘打鐵趁熱,配合改款更新於今(10)日進一步帶來「Trophy Edition」特仕款,提供「沙光深黃」和「凱西克綠」兩種限定車色可選,不分車色均一價369萬,全台限量50台。

特仕車基於原價374萬的Defender 110頂規車型調整而來,除了全車內外多處具備「Trophy」專屬Logo作為識別,包含引擎蓋、C柱飾板、下護板、輪拱飾板及尾門飾板等處也均採黑色塗裝作對比跳色搭配。

此外,如A柱上的加高進氣孔、專屬擋泥板、車頂架、側掛裝備箱和車頂梯等配備,概括作為Trophy套件,同樣在國內特仕款上列入標準配備,而這些配件在國外是需要加價選購的。

配合風格主題,Trophy版標配黑色塗裝、造型復古的20吋鋁圈,然而與海外搭配全地形胎的設定不同,現場展示款均配備255/60 R20的倍耐力Scorpion Zero休旅車用公路胎。

特仕車座艙格局與常販款差異不大,依舊是水平硬派的設計,而除了12.3吋數位儀錶,車系小改後換上的13吋觸控車機也不缺席,並延續通風加熱電動記憶雙前座的配置。

在Trophy車型上,不論儀錶台或門內飾板,都採用與車身同色的內裝飾板,並配備專屬迎賓踏板。不過,相較於頂規Defender 110,特仕車少了電動調整方向盤、中央扶手製冷功能和全景天窗,但相關配備調整也反應在售價上。

動力比照車系頂規Defender 110 D350,特仕款也搭載了附掛輕油電系統、最大輸出350hp/71.4kgm的3.0升柴油渦輪直六引擎,在8速手自排及四驅系統的驅策下,官方宣稱極速可達191km/h,0~100km/h加速也僅需6.4秒即可達陣。

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