目前正處於產品生命週期中段的第五代Sportage，原廠已悄悄著手準備世代交替，原廠代號為NQ6的第六代車型，預計將於2027年第三季正式問世。這不單只是一次常規的大改款，更是品牌轉折點，它將徹底告別純內燃機動力，迎向全面油電化的嶄新篇章。為什麼不直接晉升純電？這反映了車廠對全球市場的洞察。雖然邁向100%純電動車是終極目標，但當前市場高昂的車價與充電基礎設施的不足，讓許多買家卻步，數據會說話，近期Kia與同集團品牌在北美的純電銷量下滑了10.4%，但油電車款卻逆勢狂飆52%。與其強推純電，不如提供一個沒有里程焦慮的優雅過渡方案。第六代Sportage的動力編成將極度精簡且高效，僅保留HEV與PHEV兩種設定。新世代HEV油電系統將針對馬達輸出與電池容量進行大幅升級，帶來更優異的節能表現與平順靜謐的加速質感；而PHEV插電式油電混合車型，更將純電行駛里程一舉拉高至100km。這意味著多數駕駛在日常通勤時，完全不需要消耗一滴燃油，卻又能保有長途旅行的從容底氣。第六代Sportage的轉型只是Kia佈局未來的起手式。放眼2027年的全球戰略，品牌除了鞏固既有的油電與純電陣線，更計畫在北美與中國等市場推出EREV(增程型電動車)。這類車款將透過一具專門為電池充電的小排量內燃機，有望進一步彌平油電車與純電車之間的界線。