使用App,觀看文章體驗更佳
打開App
文章
雙馬達先發、輸出比Bria大?Foxtron Cavira登錄2月噪音管制清冊
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
267瀏覽/2026-03-10
概覽:
被視為Luxgen n7後繼接班人的Foxtron Cavira,陸續現身車安網、能源署等核發單位,現在也登錄環境部符合噪音管制標準車輛清冊,代表上市已進入倒數!

環境部更新「符合噪音管制標準車輛清冊」2月份資料,新車重點落在傳聞第二上市的Foxtron Cavira身上。登錄資料「Cavira D31B5LX」只有一筆,送測數據為349kW(約468hp),與此前能源署公布數據相當,推測就是n7所沒賣的雙馬達版。

事實上,Foxtron Model C在規劃之初,就預計推出後驅標準版、後驅長里程版、四驅性能版三種車型,前兩者都有加入Luxgen n7市售陣容,唯獨四驅性能版遲遲未見。不過,隨著鴻華先進收購納智捷100%股權,在台灣建構自有產品及銷售體系後,未來四驅性能版有望由Cavira接手。

值得一提的是,Cavira雙馬達版出力468hp,跟Model C性能版當初規劃約460hp的水準一致,帳面數據也比Bria雙馬達的400hp更大,推測是藉由動力差異來區隔兩車產品定位。而Cavira雙馬達能源署採WLTC測試標準,測出538km續航里程、5.8km/kWh電耗值。

askPriceCard

提交詢價資料,最快2分鐘業代報價

請選擇您的意向車款

請選擇車款

請選擇購車地區

請選擇地區

請輸入您的稱呼

請輸入手機號

驗證碼
check
已閱讀並同意服務條款免責聲明隱私權聲明
好文章,鼓勵一下
對我幫助不大
車友留言0
寫留言
暫無數據
回覆:
0

文章標籤

Foxtron
Cavira