M.Benz稍早正式為GLC車系發布新車型，冠名「AMG GLC 53 4Matic+」的性能款，同樣具備標準款和斜背款可選，而其搭載的六缸心臟，打破了原先品牌訴求全車系四缸的規劃，並成為現行款GLC當中汽缸數最多的車型。

放棄獨尊四缸的策略後，原廠為GLC 53裝配附掛48V輕油電的3.0升渦輪直列六缸引擎，擁有上看449hp/65.2kgm的最大輸出，並在9速手自排變速箱和四驅系統的驅策下，官方宣稱僅需4.2秒即可完成0～100km/h加速，而該四驅系統甚至能實現100％後輪輸出。

為了提升駕駛體驗，GLC 53不僅搭載電子懸吊，四輪轉向系統也同列標準配備，排氣系統也特別針對聲浪共鳴做設計。此外，作為選配的AMG Dynamic Plus套件，則加入電控後限滑差速器，以幾首次搭載於AMG休旅車款的甩尾模式。

GLC 53不論內外造型，都採AMG車型專屬設計，散發濃烈運動氛圍。官方目前尚未公布新車銷售規畫，但短期內將在部分市場上暫時頂替原AMG 63和AMG 43兩款性能休旅的市場定位。

順帶一提，參考外媒報導，隨著GLC 53的問世，打破了過去一律四缸的車系策略，不難猜想過去主打相同策略的C-Class，也預期會在不久的將來跟進推出六缸動力的C 53車型。