定位在Santa Fe之上的Palisade，二代大改款車型車長突破5米，軸距達2970mm，現場展出的是七座、配置強調高級與豪華的Calligraphy版本。像是以大量鍍鉻飾條打造、層疊堆砌出的水箱護罩柵格與前保桿、車身更多同色處理、更俐落的後保桿等，都是Palisade Calligraphy專屬設計。

直立式頭燈組與日行燈也是Palisade的特色，全數採用LED光源。

LED尾燈呼應車頭燈組造型，並加入如寶石般透亮的設計，增添豪華感。另國外提供有數位鑰匙，期望將來台灣有機會導入。

現場展出的Palisade搭載21吋鋁圈，多輻式造型同樣為Calligraphy版本的專屬樣式，尺碼265/45R21的倍耐力Scorpion MS，是款專為SUV車款所設計、強調行車舒適性和靜肅性的胎款。

車室搭載品牌常見、整合數位儀錶與多媒體系統的雙12.3吋曲面螢幕，Calligraphy版本採用大量真皮材質+木紋飾板，呈現頗為豪華的質感與氛圍。眼所能及的配備還有64色氛圍燈、抬頭顯示器、BOSE音響等，整合引擎啟動鍵的排檔桿則位於方向盤右側下方。

另外來介紹幾個我們覺得特別又貼心的中央鞍座設計，像是扶手內部置物空間內建紫外線殺菌功能；靠近駕駛座之處並有指紋辨識系統，可用於儲存套用慣用的駕駛個人化設定。

附腿托的真皮座椅泡棉設定厚實舒適，支援電調、記憶等功能，副駕駛座側邊並有便於後座調整副駕駛座前後和椅背角度的按鍵。

七座Palisade Calligraphy二排為雙獨立座椅，支援電動調整與按摩功能，按摩功能可透過扶手上的介面進行操作。

三排採用6/4分離式傾倒設定，也支援電動調整與前傾功能，另具備前後滑移設計，可向前移動70mm、向後移動40mm，便於找到最適合自己的坐姿。

二排和三排均可透過多媒體系統，或是行李廂的控制介面進行電動傾倒操作，此外，就算在三排均被使用的前提下，348L的基本容量，也能輕鬆放入一個28吋行李箱，並有V2L外接供電功能，而方便的電動尾門當然不會缺席。

這回展出的Palisade Calligraphy，搭載2.5升渦輪油電混合動力系統，由2.5升四缸渦輪汽油引擎（262hp/36.0kgm）、電動馬達（72hp/26.9kgm）、鋰電池組架構而成，綜效出力為334hp，採四驅設定。

南陽實業趁著車展聚焦之際發布了2026新車計畫，維持「一季一新車」的節奏，除了已上市的純電小精靈Inster之外，預計第二季發表旗艦七座休旅Palisade，第三季將導入搭載1.6T Hybrid的小改款Staria，而第四季將會有全新國產車型加入陣容；另外，現場亦同部回應關稅議題，若「美國車零關稅」確定成行，也會考慮導入美規進口車。