和泰汽車今（10）日宣布Lexus RZ小改款在台上市，規劃「RZ 500e豪華版」、「RZ 500e旗艦版」及「RZ 550e F Sport」三車型，售價依序為215萬、235萬、255萬，入手價比舊款便宜了15萬，官方再加碼「RZ無限暢充禮遇」活動，即日起至2026年1月31日止，凡入主RZ，即可享有一年不限行駛里程的免費充電服務。

小改款RZ延續電動車專屬e-TNGA平台打造，在外觀上，RZ 500e豪華/旗艦版分別搭載18吋與20吋鋁圈，RZ 550e F Sport擁有專屬的前後下擾流設計、運動化尾翼及專屬徽飾、20吋鋁圈搭配Aero運動輪圈蓋，為車身注入更具侵略性的視覺張力。

全車系標配14吋觸控多媒體、電動尾門、雙前座電動/加熱、雙區恆溫、nanoe X空氣清淨系統、手機無線充電、2組110V/ 1500W插座、360度環景、LSS+ 3.0駕駛輔助，中階以上升級感應式電動尾門、玻璃車頂（附霧化功能）、64色氣氛燈、HUD抬頭顯示器、車內數位後視鏡、雙前座通風/記憶、後座電熱椅、Mark Levinson音響、AHS遠光燈智慧遮蔽、AP自動停車輔助等等。

RZ 550e F Sport配備跑車化座椅、鋁合金油門/煞車踏板、運動化造型方向盤等等，並導入Steer-By-Wire線控轉向技術，以電子訊號取代傳統機械，官方稱駕駛僅需以200°的轉向舵角，就能精準地靈敏操控；同時也具備專屬的M-Mode模擬手排功能，駕駛可透過方向盤的撥片升降檔位，整合ASC動力聲浪控制系統所營造的聽覺氛圍，為純電駕駛增添了富有層次的互動感與樂趣。

動力方面，小改RZ統一採雙馬達四驅配置，並導入SiC碳化矽逆變器，可有效降低功率轉換過程中的能量損耗，同時提升馬達輸出與續航表現。前後馬達都提升至227hp，搭配DIRECT4電子四驅，系統能平順分配前後軸出力比，RZ 500e與RZ 550e綜效最大輸出分別為380hp與408hp，零百加速各為4.6秒與4.4秒，極速也自舊款的150km/h提升至180km/h。

鋰電池容量自71.4kWh增加至76.96 kWh，搭配更智慧的ESU電力供應單元，依WLTC標準，RZ 500e與RZ 550e續航力分別為463km與451km，續航里程較舊款提升約17%；採CCS1快充與J1772慢充，原廠稱DC快充繼電器周邊從氣冷式改為水冷式，可持續保持高功率快充，讓充電時不易過熱，提升整體充電效能，也有助於延遲電池壽命。