曾以獨特Coupe-like跑旅身形與PHEV插電式油電動力，在進口CUV市場獨樹一幟的Mitsubishi Eclipse Cross PHEV，近日已悄悄從台灣官網下架。經向中華三菱確認，該車型確已全數完售，且目前暫無後續導入計畫，這意味著現階段Eclipse Cross車系將僅保留1.5升渦輪動力的汽油版本繼續販售，這款曾肩負三菱新能源形象的先鋒，正式在台劃下句點。雖然台灣PHEV版本停售，但Mitsubishi日前已率先於歐洲發表了新世代Eclipse Cross，正式轉型為純電休旅。這款新車基於集團CMF-EV平台開發，可視為Renault Scenic E-Tech的雙生車。外觀上延續了「Dynamic Shield」家族設計，雖採封閉式車頭，但透過類蜂巢紋路與獨特的分離式燈組，營造出極高的辨識度。車尾則採用類似Xforce的水平燈條堆疊設計，搭配懸浮式車頂與隱藏式門把，動感氛圍滿點。內裝更大幅數位化，導入雙12.3吋螢幕與Google車載系統，科技感大躍進。動力方面，首波搭載87kWh電池與217hp馬達，續航里程上看600km。儘管這款純電Eclipse Cross產品力看似強大，但對於是否導入台灣，中華三菱官方給出了相對保守的答案，表示目前暫無評估計畫。這或許意味著，考量到台灣電動車市場現況，原廠策略將更為審慎。不過車迷也不必太失望，未來兩年內將有全新的三菱進口車款導入計畫，有全新世代Outlander PHEV、跨界休旅Xforce、5+2休旅Destinator、大改款Delica、甚至是越野傳奇Pajero等眾多車款引進，這些擁有新世代設計、更強產品力且更貼近主流市場需求的休旅新星，顯然才是中華三菱未來重振旗鼓的關鍵武器。