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比Kicks更親民的全球戰略車?Nissan Kait意外曝光,台灣導入有譜?
賴文森
賴文森追求駕技用心評車
554瀏覽/2025-12-03
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Nissan全新入門休旅Kait無預警曝光!定位為全球戰略車型,將於巴西生產。外觀捨棄V-Motion改走硬派風格,底盤沿用現行Kicks,未來不排除導入台灣,搶攻入門CUV市場。

原本預計要等到正式發表才會揭開面紗的Nissan全新入門休旅Kait,近日卻意外在Instagram上「被發表」了!從流出的實車照片來看,Kait徹底捨棄了Nissan標誌性的「V-Motion」水箱護罩,反而採用了類似Toyota Keen Look風格的細長型橫柵式設計。車頭最吸睛的莫過於那組獨特的分離式頭燈,上方為水平的LED日行燈與中央裝飾條連成一氣,搭配保桿下方獨特的黑白雙色護板,營造出都會時尚感。(IG:kbb.brasil)車尾部分同樣精彩,中央安裝的LED尾燈與置中的「KAIT」字樣銘牌,展現出向高級車看齊的質感。雖然Kait有著全新的外觀與車名,但若深究其底盤架構,其實台灣車迷一點也不陌生,根據外媒掌握的消息,Kait是基於「台灣現行Kicks 」底盤打造。這也解釋了為何Kait的車身尺碼(長約4300mm、軸距約2620mm)與Kicks幾乎如出一轍。沿用成熟的V-platform平台與生產線(巴西雷森德工廠),不僅能大幅降低開發成本,更能快速將產品推向包含拉丁美洲在內的全球20多個國家,展現其身為「全球戰略車」的強大企圖心。(IG:kbb.brasil)在實用性方面,Kait並未因入門定位而妥協。流出的資訊顯示,其行李廂容積達到了頗具水準的432公升,對於小家庭而言相當夠用。動力部分則預計搭載一具1.6升直列四缸自然進氣引擎,可輸出115hp最大馬力,並搭配X-Tronic CVT無段變速箱,以經濟、耐用為考量,對於入門CUV買家來說絕對是個務實的選擇。有鑑於目前台灣市場Kicks產品週期已久,若導入V-platform的Kait國產化,將是將具成本控制、創造價格優勢的選擇。

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