身為Mazda在全球市場的絕對銷售主力，即便面對自家新世代後驅休旅大軍壓境，其人氣依舊不減。然而，世代交替的時刻終究來臨，根據日媒掌握的最新情報，日本新瀉經銷商預告，現行款CX-5將於2026年3月正式畫下句點。更令人振奮的是，大改款車型將不會讓車迷等待太久，預計緊接著在同年4月便會正式啟動生產作業。這也意味著，Mazda正積極佈局，力求讓這款王牌休旅能無縫接軌，繼續在競爭激烈的SUV市場攻城掠地。不過對於國內車迷最關心的導入時程，目前台灣馬自達尚未釋出確切消息，仍有待後續追蹤。大改款尺碼全面放大，軸距一口氣增加了115mm來到2815mm，這直接轉化為後排乘客更寬裕的腿部與頭部空間，行李廂基本容積也提升至583L，徹底解決了過往空間較為緊湊的痛點。座艙設計是這次改款的一大亮點，整體格局化繁為簡，大幅減少了實體按鍵，科技配備方面誠意十足，高階車型導入了10.25吋數位儀錶搭配巨大的15.6吋觸控式多媒體系統（低規為12.9吋），並內建最新的Google系統，支援Google Gemini AI、Map、Play等功能，將數位生活無縫接軌至車內。歐規版本中，抬頭顯示器、BOSE音響、全景天窗等豪華配備也一應俱全，讓CX-5的內裝質感與科技含量，躍升至豪華品牌的水準。動力編成方面，大改款CX-5依據市場不同提供差異化選擇。歐規車型主打e-Skyactiv G 2.5升輕油電動力，擁有141hp/24.3kgm輸出，強調中低轉速的扭力反應與燃油效率。值得期待的是，原廠已預告將於2027年追加全新的Skyactiv-Z動力，這具採直列四缸設定的2.5升新引擎具備高燃燒效率特點，屆時將與Mazda自家開發的油電系統結合，為CX-5帶來更強悍且節能的動力表現。