由於台灣天候悶熱，民眾為愛車貼隔熱紙時，多會考量隔熱、阻隔紫外線與低眩光等需求，加上過去無明確隔熱紙規範，導致路上的車貼的一台比一台黑，甚至有車主誤選透光率不適當的產品，而影響行車視線與安全。

為了杜絕「眼前一片黑」的亂象，交通部於今年6/30公布「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，期望透過使用指引，宣導民眾選用符合規定的隔熱紙，而近日拍板將自2026年起新出廠車輛開始實施隔熱紙強制納管，實施期程另行公告，使用中車輛尚未有納管規劃。(圖/公路局)

根據「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，一般車輛建議前擋隔熱紙透光率70%以上、前側窗隔熱紙透光率40%以上，以確保駕駛行車視線足夠清晰，後擋及後側窗則無限制；至於計程車屬於汽車運輸業，考量民眾乘車上的安全疑慮，前擋隔熱紙透光率建議70%以上，前側窗、後側窗、後擋風玻璃隔熱紙則建議40%以上。(圖/公路局)

此外，前擋風玻璃自邊框上緣起15公分範圍內之黏貼皆可，但不得遮蔽行車視野輔助設備、主動安全或被動安全防護系統。而為了協助民眾確認所選擇之隔熱紙產品符合建議值，監理服務網會隨時更新建議產品清單，建議車主可以多加利用。(圖/公路局)