面對2025年台灣車市的「寒冬」，EVOASIS逆勢啟動「發現綠洲」媒體試駕活動，以2天1夜自駕旅程，實際走訪多種型態的EVOASIS快充站與充電站點，從高速公路服務區、購物商場到都會與重劃區場點，貼近一般電動車車主的真實用車情境中，深度體驗「全台最大充電網」帶來的快充便利性與安心感。

回顧2025年，EVOASIS交出亮眼的「充電網成績單」，穩居台灣最大充電網與電動車會員平台。目前EVOASIS旗下共有120座DC快充站、600支快充槍，創下台灣單年興建最多快充樁紀錄，且於台灣市場的DC快充站點數量正式超越Tesla，成為全台規模最大、覆蓋最廣的公共快充選擇。

目前已有14萬人註冊EVOASIS，會員數超過台灣電動車保有量，代表多數電動車主都曾使用或正在使用EVOASIS的充電服務；而EVOASIS亦透過後勤營運與客服強化，達成「單槍年均中斷營運時間不超過48小時」，提升整體營運可靠度。

根據統計數據，EVOASIS的單月充電總量上看360萬度，能支援全台電動車行駛超過2000萬公里，相當於繞行地球約540圈，實際減碳相當有感。

而展望2026年，EVOASIS將持續拓點，預計再新增約400支快充槍，讓全台DC 快充總規模突破1000槍，同時也會將站點延伸至台中海線，以及新北、桃園等人口快速成長的重劃區。

另外，也將針對高里程與營業用車主提供訂閱制方案，目前規劃「688元/月」+「75折電價優惠」，讓充電量大的車主或公司車降低充電成本，提升營運效率。

EVOASIS表示雖然全球電動車成長放緩，但2025年截止10月底銷量仍較去年增加約23%，電池能量提升、充電設備優化，以及智慧駕駛的普及，加上規模化帶來的製造成本優勢，讓各家車廠紛紛推出百萬以內、一般消費者負擔的起的電動車，有助於加速電動車的普及。

同時EVOASIS也相當看好台灣電車市場的未來發展，目前電動車在台灣整體汽車保有量中僅約1.7%，仍有相當大的增長空間。而EVOASIS想做的，就是用實際的站點密度與可靠度，讓更多準車主不用等「先確定家裡能不能裝充電樁」，就能放心選擇電動車，實現真正的「充電自由」。