台灣越野車迷期盼已久的消息終於獲得證實！寶嘉聯合於11月24日盛大舉辦「台中旗艦品牌中心」開幕活動，除了原本代理的Peugeot、Citroën等法系品牌，以及近期重返的義式熱血Alfa Romeo之外，展間內最引人注目的，莫過於美式越野傳奇Jeep的品牌識別正式掛上。雖然活動當天實車尚未正式對外解禁，但根據消息指出，首波登台的先鋒就是經典的Wrangler車系，且官方更同步預告，將於12月10日正式舉辦品牌發布會，宣告Jeep正式重回台灣市場懷抱。其實關於Wrangler的導入規格，早在先前的保發中心汽車重置價格資料庫中就已露餡，資料顯示，一款搭載2.0升動力的「Jeep Wrangler Sahara」車型，擁有270hp最大馬力，其重置價格登錄為280萬元。雖然總代理對於首波上市的確切車型仍保密到家，但從保發中心的資訊與認證動作來看，配備較為豪華舒適的Sahara車型，極有可能就是本次12月10日發表的首發主打。說到Wrangler，它那經典的方正造型、分離式大樑底盤與前後硬軸懸吊，早已是全球越野玩家心中的圖騰，代表著無堅不摧的穿越能力。而在Wrangler的車系編成中，相較於專為極限越野而生、配備差速器鎖定與更強悍加力箱的Rubicon等級；Sahara車型則是在保有強大越野基底的同時，將更多心思放在了「公路行路質感」與「內裝豪華度」上，它擁有更適合日常行駛的懸吊設定，以及更豐富的舒適性選配，這也讓Sahara成為了更貼近主流大眾需求，且能兼顧平日通勤與假日探險的最佳選擇。現行款Wrangler內裝已非過去那般「斯巴達」，原廠在保留經典圓形出風口與水平中控台線條的同時，大幅注入了現代化科技元素。最吸睛的莫過於升級後的12.3吋Uconnect 5觸控螢幕，畫質細膩，更支援無線Apple CarPlay與Android Auto，並可顯示包含車身傾角、四驅狀態等豐富的越野資訊。(配備規格參考自美規車型，實際規格以台灣總代理公布為準)考量到越野時可能遇到的泥濘環境，部分車型甚至配備了可水洗式地板與排水孔，展現了Wrangler貼心實用的一面。在主動安全方面，新世代Wrangler也跟上了主流標準，美規車型提供了相當完整的ADAS駕駛輔助系統，包括全速域ACC主動式車距調節巡航系統、FCW前方碰撞警示附主動煞車以及盲點偵測與後方橫向車流警示等功能，大幅提升了公路行駛的安全性與便利性。更值得一提的是，針對身形高大的Wrangler，原廠也導入了前後雷達與倒車顯影系統，讓你在市區穿梭或停車時也能輕鬆寫意。Jeep Wrangler的正式回歸，無疑將為台灣沉寂已久的硬派越野休旅市場，投下一顆震撼彈。放眼目前國內市場，Wrangler最直接的競爭對手，莫過於同樣採用非承載式底盤、強調越野性能且價格帶相近的Toyota Land Cruiser。隨著Wrangler Sahara以更具個性的美式風格切入，不僅為消費者提供了日系以外的全新選擇，更將點燃一場美日越野硬漢之間的精彩對決，最終受惠的，絕對是所有熱愛戶外生活的台灣車迷。