隨著六代RAV4在海外逐步曝光，台灣市場也高度關注其導入時程。不過根據近期多名業務端流出的內部訊息顯示，「今年台北車展不一定會登場」，暗示導入腳步恐比外界預期來得更晚。此消息目前尚未獲得總代理證實，但在業界普遍被視為「值得參考的風向」，也讓不少正在觀望的消費者更留意現階段市場動態。本次流出的重點並非配備，而是「價格」。具銷售端訊息表示，六代RAV4的售價將較現行五代上調8～12%，若以目前五代RAV4油電旗艦126萬為基準，漲幅取中間值10%計算，新世代油電旗艦可能落在約138萬附近。考量全球車市普遍上漲、電氣化技術成本提升，加上六代RAV4的內外觀全面更新，價格調整並不令人意外，但這也意味著RAV4在中型SUV市場將邁向更高的價位帶。由於新舊世代產品差距大，加上五代RAV4已進入生產尾聲，各品牌一向會在此階段加大折扣。從銷售端反應來看，目前五代油電的市場折扣普遍已有1X萬起跳，實際落地價與未來六代間的差距，可能拉大到約40萬。另一項值得討論的市場變數，是「六代是否會取消傳統汽油車型」，若真如海外市場規劃，油電化比例提高、純汽油款縮減甚至取消，那麼現行五代2.0汽油旗艦的市場價值將會出現「短期需求回流」。以目前的業務端資訊推估，五代2.0汽油旗艦在折扣後，有機會落在100萬左右，對於有剛需的買家是很好的下手時機點。