Subaru近日公開「SUBARU 2025方針」，修正原先於2023年8月公布的電動化投資1.5兆日圓的預算，重新審視未來經營策略，將因應HEV市場需求增加，重新納入次世代內燃機車款開發，進一步提高油電車的產能，當然電動化的中長期目標仍是不變。
在邁向全電動化的年代，「油電」目前被車廠普遍視為過渡期產品，投資需拿捏得宜。因此，Subaru將以現有資源作整合與改良，推出次世代模組化平台、內燃機引擎，廣泛應用於ICE與HEV等車型，加速產品問世。
為了強化生產效率，Subaru將盤點現有日本及北美工廠的生產效能，優化生產動線及物流改革，並將透過「混線生產」的方式，靈活對應市場需求，盡可能降低美國關稅的影響。
產品佈局方面，待新世代模組化平台、內燃機開發完成後，將大幅擴充產品線，預料現行販售車款都會新增油電動力，而主打性能化的「STI」與戶外越野的「Wilderness」兩大子品牌也會深耕，鎖定分眾市場。
