今年5月三峽發生重大車禍，讓「高齡駕駛」的風險控管問題浮上檯面，隨後交通部也宣布針對國內超高齡社會，進行駕照管理改革，協助年長者安全駕駛。而近日交通部假士林監理站舉辦「高齡換照新制暨宣導影片發布記者會」，正式宣布2026年5月起實施高齡換照新制，並邀請資深藝人沈文程擔任政策代言人。（圖/交通部公路局）

交通部強調，推動換照新制的目的在於關懷高齡駕駛安全，而非限制長者開車權利。依新制規定，換發駕照年齡自75歲下修至70歲，有2年緩衝期，預估明年有128萬人需換照；滿70歲長者，須通過體檢、完成安全教育課程後，才能換發駕照，有效期限至75歲；滿75歲長者，維持3年換照制度，除須通過體檢及安全教育課程外，還須通過認知功能測驗，才可換發有效3年的駕照。（圖/交通部公路局）

為鼓勵高齡者視自身狀況調整交通方式，交通部自2026年1月起亦推出「高齡者TPASS乘車回饋措施」。凡70歲以上主動繳回駕照者，公路局將提供TPASS電子錢包乘車支出每月50%回饋金，每月上限1500元，每人可申請一次，補助期間2年。該措施涵蓋公共運輸及計程車支出，協助長者有充分時間適應交通工具轉換並培養公共運輸使用習慣。（圖/交通部公路局）