今年3月於歐洲發表的小改款Toyota bZ4X，如今終於也在日本開賣了，規劃前驅單馬達/四驅雙馬達、共計3款車型，售價480～600萬日圓，折合約新台幣94～117.5萬，有白、灰、黑三種單色及「白車身+黑車頂」、「灰車身+黑車頂」兩種雙色可選。

小改款bZ4X換上新世代Hammerhead前臉造型，頭燈採分離式設計，車側輪拱則由防刮飾板改為烤漆材質，整體看起來更具質感與科技感。

車內重新設計中控台，數位儀錶換成薄型面板，搭配細長隱藏式出風口，提升橫向寬敞感。科技配備方面，多媒體加大為14吋影音主機，支援手機無線連接，而懸浮式中船調整布局，旋鈕式排檔後移，上頭分布行車模式、電子手煞車等實體按鍵，前方則新增2組手機無線充電板。此外，原廠提到前門採用隔音玻璃，進一步提升車內靜肅性。

車內還有一個小變化是，原本的前後雙天窗，小改後移除中央橫槓的設計，終於可以變成全景式車頂！

動力部分，入門G款採用單馬達前驅+57.7kWh鋰電池組，高規Z款則前驅與四驅兩種配置，前者輸出227hp、後者另追加一具出力120hp後軸馬達，並統一搭載74.7kWh長續航電池。新增四段式再生煞車制動系統，可藉由方向盤撥片調整回充力道。

日本國土交通省公布數據，採WLTC測試標準，日規bZ4X入門款續航里程為544km，而Z款前驅與四驅版，最大續航力各為746km與687km：支援最高150kW直流快充，可在28分鐘內將電量自10%回補至80%。

國內消費者也不用羨慕日本，因為和泰汽車早在10/1啟動小改bZ4X接單作業，預售價136萬跟改款前一樣，預計10/27正式在台上市。