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Honda Prelude日本上市、Mugen同步推套件!台灣有望年底見!
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
432瀏覽/2025-09-05
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新一代Honda Prelude正式於日本開賣,低趴帥氣外型、2.0升e:HEV動力,加上電子懸吊、可變齒比轉向、Brembo煞車等一堆好料,讓人好期待早點在台灣相見!

全新Honda Prelude今(5)日於日本正式上市,規劃單一車型、售價日圓6179800円(約新台幣124萬),另提供「Honda ON Limited Edition」的首年限定版,售價6481000円(約新台幣130萬),當地市場設定月販300台,而這款帥氣的雙門跑車,台灣車迷也不會等太久,台本年初春酒已預告第四季導入,預計就會在年底台北車展亮相!

新一代Prelude以「UNLIMITED GLIDE」為開發主軸,設計靈感源自天空翱翔的滑翔機,外觀有著俐落的車頭、流線車身,結合黑鉻水箱護罩與隱藏式車門把手,車尾採用橫貫式燈條、大面積亮黑後保桿,勾勒出低趴跑格氣場!

根據官方公布數據,Prelude車身尺碼為4520×1880×1355mm,最低離地高僅135mm。車色部分共有「月光白」、「流星灰」、「水晶黑」、「火焰紅」等4種可選。

車室格局類似於Civic e:HEV,以水平線條為主,搭配網格狀出風口、旋鈕式空調、按鍵式排檔、D型真皮方向盤、運動化座椅等等。駕駛介面以10.2吋數位儀錶+9吋Honda Connect觸控多媒體組成,內建Google Maps地圖、Google Play商店、Google Assistant語音助理等服務。

自廠圖可見,Prelude尾門可以連同後檔一同掀起,官方數據顯示行李廂最大寬度440mm、深度240mm、高度670mm,可以容納2組9.5吋的高爾夫球袋。

動力搭載2.0升e:HEV電驅雙動能系統、前輪驅動設定,引擎輸出141hp/18.6kgm、馬達出力184hp/32.1kgm,WLTC平均油耗值為23.6km/L。原廠提到Prelude是首款搭載「滑行控制功能」的本田e:HEV車型,減速時會模擬空檔滑行的感受,從而減少油門踏板的踩踏次數。

為了提升「人車互動」的樂趣,Prelude首搭Honda S+ Shift模擬換檔系統,藉由方向盤撥片模擬8速檔位,更精準的控制加減速,帶來猶如變速箱的直接響應及換檔手感,搭配主動聲音控制系統,車內BOSE音響會根據引擎轉速同步撥放模擬音效,增強引擎聲浪的效果。

原廠表示Prelude是以Civic Type R底盤為基礎做專門調校,搭配阻尼可調電子懸吊、VGR可變齒比轉向系統、AHA敏捷操控輔助系統、Brembo煞車系統等等操控利器,進一步提升操控樂趣。

御用改裝廠無限Mugen也同步為Prelude推出升級套件,包含前下擾流、側裙、後下擾流、尾翼等等全數以碳纖維材質打造,搭配運動型排氣系統,預計2026年開賣。

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