作為Lexus LBX車系的高性能版本，「LBX Morizo RR」最初以概念車身分在去年東京改裝車展上正式亮相，由於與同時也是業餘車手的集團董事長豊田章男共同開發，車名中的「Morizo」正是豊田參賽時使用的化名，而新車很快也在去年稍晚投入量產，但量產版似乎在造型上稍嫌「少了一味」！

當初參與開發的過程中，由於豊田的個人偏好，概念車內裝採棕、黑對比雙色風格，並配備了黃色的車頭飾條、煞車卡鉗與安全帶，但這些特色部品並非量產版標準配備，有些甚至也無法透過選配獲得。

有鑑於此，官方稍早正式發布了「Original Edition」特仕車型，顧名思義是以還原董事長的「原汁原味」為賣點，內外造型均忠實復刻了當初概念車的造型風格，甚至在副駕駛座前方加上了專屬徽章，作為特仕款的身分註記。

LBX Morizo RR Original Edition在日本當地開價730萬日圓，雖然比起標準款貴了80萬日圓，但折合台幣150萬有找的價碼依舊令人動心。然而，特仕款不僅只限量生產100輛，還是日本限定販售，而且想買還得先在本月底參加抽籤抽選購買資格，新車則預計10/13於當地正是上市。