Toyota近日發表Land Cruiser Hybrid 48V新動力，即日開放歐洲各市場下訂，首批新車預計年底交付。事實上，國內車迷也不會等太久，因為和泰已預告新一代Land Cruiser今年見，導入的正是柴油輕油電動力，只不過按銷售端資訊，可能趕不上原訂第二季上市的時間點。繼皮卡Hilux之後，新一代Land Cruiser也導入這組48V系統，是以現行2.8升柴油渦輪引擎為基礎，傳動搭配8速Direct Shift自排與四驅系統。根據原廠資料，引擎維持204hp/51kgm最大輸出，輕油電系統約可額外出力16hp/6.6kgm，原廠稱起步、低速行駛時更順暢，同時改善引擎啟閉時的震動感與噪音，延長怠速熄火的時間，提升節能表現。48V鋰離子電池容量為4.3Ah、重量僅7.6kg，可經由煞車動能回收系統充電，且電池組體積緊湊，設置在後座底板下方，盡可能減少對於乘坐與行李廂空間的影響。另外，原廠強調Land Cruiser涉水深度依然可達700mm，並沒有因為多了馬達、電池而犧牲越野性能，且輕油電系統有經過特殊設計，能適應各種惡劣的越野環境。