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U-Power打造充電示範場域 帶動國內電動車發展!
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
472瀏覽/2025-06-14
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U-Power公布三周年營運成果,陸續啟用三重、桃園、新竹三座新型超充站,攜手Toyota、Lexus、Luxgen打造展示中心示範場域,強化DC快充佈局、提升充電體驗,助攻台灣電動車普及關鍵突破。

國內超高速充電服務商U-Power,近期在3周年感恩餐會上分享營運成果與市場動向。首先,U-Power持續佈建都會區超大型充電站,於2025年4至5月期間,陸續啟用三座全新形式的充電站點,分別是新北三重三和站(Toyota與Lexus雙品牌展示中心)、桃園中華站與新竹中華站(Luxgen展示中心)。三座站點皆與汽車品牌旗艦據點結合,供CCS1與CCS2充電規格給各品牌電動車使用。此種合作方式,目的是作為「電能生活」的示範場域,協助展間銷售人員在講解電動車的充電操作,可以透過實際操作演示,讓潛在消費者親身體驗充電的過程,加速熟悉電動車的使用場景。而U-Power亦表示未來將持續拓展此類合作模式,將充電體驗帶入更多品牌展示中心。

U-Power認為臺灣具備發展電動車的有利條件,國土幅員適中、人口聚落集中,且電網覆蓋率高達100%。然而,電動車銷售雖然年年增加,但普及率卻仍尚未跨過關鍵臨界點,反映出市場潛力尚待釋放,而背後最關鍵的原因,乃充電基礎建設的密度與可及性,直接影響民眾採用意願與信心。根據統計,臺灣約有740萬輛小客車,但僅約半數車主擁有固定車位,而能實際可安裝家充設備者估計不足15%。雖然公共AC慢充在政府補助推動下逐步擴建,卻普遍面臨使用效率不佳、排擠經常性停車需求,管理的困難也增加了充電的不確定性,難以成為可靠的日常充電方案。相較之下,DC快充站具備快速、省時的特性,超大型站點佈局足夠的功率與充電車格,以高輪轉效率,消化都會充電需求,才是真正推進電動車普及的關鍵基礎。對許多尚未購入電動車的消費者而言,並非不願意轉向純電,而是「家裡附近缺乏值得信賴的充電站」。因此,U-Power推動的超高速充電網絡佈局,不僅著眼於覆蓋密度,更關注整體充電體驗,從場址挑選、電力硬體設備到軟體使用流暢性都持續優化,致力加速臺灣電動車普及與永續發展。

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