BMW公布一系列iX3原型車的照片，並表明這輛基於「Neue Klasse」平台打造的首款量產車，開發工作已進入最後階段，預告9月於慕尼黑舉辦的2025 IAA Mobility車展上全球首演，年底就會投入匈牙利工廠生產，未來上市後對手除了Audi Q4 e-tron之外，賓士即將推出的GLC EV也是來勢洶洶！雖然此次iX3測試車仍「包緊緊」，但還是可以看出些許車身細節。首先車頭採用全封閉式設計，搭配下方主動式進氣格柵，招牌的雙腎型飾框，面積對比iX小了許多，個人覺得看起來比較協調，搭配俐落的頭燈輪廓與LED日行燈條。來到車側，iX3有著平直的車頂與車尾線條，走得是傳統SUV路線，四輪有盡量往角落擺，讓軸距得以拉長，可預期車內空間應有不錯表現。iX3車尾造型與iX頗為類似，都有著飽滿的尾門線條，搭配貫穿風格的尾燈，兩側加入三角形的分離式燈組，算是蠻有辨識度的設計。此次原廠並沒有同步公布iX3內裝照，但已提及新車將率先搭載「BMW Panoramic iDrive」全新數位座艙。這個數位座艙發表於2025 CES展，基於OS X車載作業系統做開發，車內已不見相連的曲面螢幕，僅保留中控多媒體車機，數位儀錶被兩側A柱之間的環艙虛擬螢幕取代，搭配新一代Shy-tech多功能方向盤，採用浮雕般的表面設計，具備主動按壓回饋，讓駕駛可以更直觀的操作。作為「Neue Klasse」平台的首款量產車，iX3也採用最新第六代BMW eDrive技術以及800V電壓系統，其關鍵在於高壓電池採用圓形電池芯，較傳統設計，能量密度提升20%、充電速度快30%、續航里程增加30%。官方數據顯示，測試車iX3 50 xDrive具備高達800km（WLTP）純電里程，支援最大400kW充電功率，充電10分鐘即可再跑350km。另外，iX3也將支援V2L外接供電功能，化身超大行動電源，對應喜愛露營、享受車宿的Outdoor咖車主的需求。