交通部宣布，針對台灣日漸高齡化社會現況，將於3個月內完成細部規劃，預計自民國115年起正式實施新版「駕照管理制度」。這次改革將聚焦三大方向：考照制度加嚴、違規回訓機制強化，以及高齡駕駛換照機制優化，盼能從源頭控管駕駛人風險、減少肇事與違規率。在高齡換照部分，交通部將比照日本做法，擬將換照年齡從現行75歲下修至70歲起，並新增包括認知功能、危險感知測驗與四肢靈活度評估等項目。同時，將增設交通安全教育課程，對曾有肇事紀錄者還將增加實地駕駛訓練，確保高齡駕駛者具備安全駕駛能力。為鼓勵高齡者主動繳回駕照，政府亦計畫提供TPASS通勤月票補助，降低失去交通工具後的不便感。並針對65歲以上記點達3次或違規頻繁者，擴大主動關懷與教育追蹤服務。目前全台有182萬名70歲以上持照者，預估10年後將增至272萬人，高齡駕駛安全問題將愈發迫切。交通部長陳世凱強調，社會不應對高齡駕駛抱持偏見，而應透過制度協助而非排斥，讓每位長者在行的過程中能夠更安全、更有尊嚴。新制度的推動將分階段實施，藉由逐步提升考照與管理門檻，打造更安全的用路環境，讓全民都能安心上路。