近來官方動作頻頻的國產休旅新作Hyundai Mufasa，有意搶在5月正式在台開賣，近幾周來不僅藉媒體活動讓實車在稍早先行露露面，原廠也陸續進行國內能耗送測作業，而如今重點配備規格也搶在上市前先曝光！

Mufasa與中型定位的Tucson同採N3平台所開發，以不到4米5的車長瞄準國產小型SUV市場。即便如此，其車高與車寬設定，實際上皆略大於Tucson些許，整體外形視覺感也相對較為短俏且方正。

獨特的弓狀頭燈採分離式設計，外側為主要燈組，採LED光源且具備自動遠近光切換輔助，LED日行燈則位於內側緊貼水箱罩。國內預計提供藍、白、灰、黑等四種車色選擇，配胎則視車型等級，標配最大18吋鋁圈，全景天窗則預計作為頂規標準配備。

LED環狀尾燈無疑是車尾最大特色，不過獨特的「倒車燈投影技術」也是一大亮點，由於倒車燈組內藏反射鏡，打入R檔點亮倒車燈的同時，也會將燈光反射向地面映照，此時便可自環景顯影畫面看到這道光條，可充當倒車導引線，作為駕駛判斷後方距離的參考。

雙12.3吋數位面板和簡潔的座艙設計，讓車室風格帶有Ioniq電動車系的神韻，車載系統支援蘋果、安卓雙平台無線連接，搭載符合Level 2的輔助功能。前座出風口內嵌64色氣氛燈，並在切換駕駛模式、設定空調溫度和開啟清淨功能時，會有相應的色彩變化。

Mufasa具備單區恆溫空調，中控置物槽設有手機無線充電座，並在360環景外，儀錶也導入品牌特色的BVM盲區顯影功能，但由於曝光資訊有限，可能都僅限高階車型標配。

受車長限制，Mufasa後座縱向空間並不算太充裕，不過椅背有兩段角度調整增添舒適性。除了配備後座出風口外，前後座都具有2個USB充電孔可使用，副駕駛座椅背設有平板支架，還有快速前傾功能，讓右後方乘客享有更開闊的乘坐空間，機能性相當豐富。

根據流出資料，尾廂在標準五座配置下，具備451L的空間表現，並可搭配後座椅背6/4分離傾倒功能來調整載物空間，資料雖強調完全傾倒後的平整性，不過完全傾倒後的容積數據則未獲公布。

動力部份，全車系預計統一搭載2.0升NA四缸汽油引擎，擁有160hp/19.7kgm的最大輸出，搭配6速自排變速箱，並採前驅設定，並在能源局耗能認證中繳出14.8km/L的平均油耗表現，能效等級為3級。

至於國內販售車型編成、售價和確切上市日期，則仍有待官方後續公布。不過，流出資料提到「車頂行李架為『中階以上』車型標配」，似乎透露在中階以外還有入門跟頂規版本，或許暗示未來國內上市陣容，可能會有3款以上的車型可選也說不定！