繼HS 1.5T、ZS 1.5L之後,MG又有2車型符合政府自製率規範、取得領牌許可,分別是「HS 2.0T旗艦版」及「HS PHEV旗艦版」,兩車即日起恢復正常販售,也代表旗下汽油車款全數回歸,就剩電動車MG4了!而MG將持續全力配合政策,加速提升在地化供應鏈合作價值比率。
重新恢復販售的HS 2.0T旗艦版與HS PHEV旗艦版,價格適用今年初發布的2025年式版本,售價各為109.9萬與124.9萬,配備與動力規格不變,不過售價相較舊款小漲3萬。
繼HS 1.5T、ZS 1.5L之後,MG又有2車型符合政府自製率規範、取得領牌許可,分別是「HS 2.0T旗艦版」及「HS PHEV旗艦版」,兩車即日起恢復正常販售,也代表旗下汽油車款全數回歸,就剩電動車MG4了!而MG將持續全力配合政策,加速提升在地化供應鏈合作價值比率。
重新恢復販售的HS 2.0T旗艦版與HS PHEV旗艦版,價格適用今年初發布的2025年式版本,售價各為109.9萬與124.9萬,配備與動力規格不變,不過售價相較舊款小漲3萬。
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