Chevrolet在本屆紐約車展推出一款名為Spark的迷你小車，這款車是由GM通用汽車在南韓的設計中心所研發，之所已會選擇在亞洲開發的原因，是因為這款車的前身其實是大宇(Daewoo)汽車的Matiz，大宇汽車在2002年時被GM集團併購旗下，Martiz的後續車款就由GM設計團隊接手，並賦予後續車款為Spark的新名稱，也由於亞洲市場對於這類型的迷你小車開發經驗豐富，因此這款新Spark的外觀設計上帶有些許的亞洲風格。      新車與舊款最大的不同就是頭燈的比例明顯縮小，改良過去小車身搭配大車燈的不對稱比例，同時線條角度也比以往更加銳利，水箱護罩區分為上下兩區塊，上方中央掛有廠徽並向左右兩方延伸與車燈相連，下方採用六角形設計搭配鍍鉻材質邊框，車頭造型比起舊款多了些侵略感受。為了讓這款小車擁有更運動化的外型，設計師在門板上增添了幾道鈑金折線，一路從前葉子板延伸到前車門把手位置，尾燈則採用不規則造形設計手法，並向前延伸至C柱後方，搭配後車門的特殊折線以及從A柱往車尾斜下的車頂線條，成功創造出更動感的視覺變化。      動力搭載一具全新1.4升Ecotec自然進氣汽油引擎，比上一代多了0.2公升，因此最大馬力向上提升為98匹，比其同級對手smartfortwo的89匹以及ScioniQ的94匹都還有勁，並使用輕量化的鋁合金汽缸本體、汽缸頭以及一體成形的排氣歧管，配合低摩擦係數的活塞、凸輪軸以及機油泵浦，可有效降低引擎質量與磨擦力，省油表現比起舊款大幅提升16%，全車系標配5速手排變速箱，消費者亦可選配CVT無段變速系統。      內裝部分透過重新調整臀部位置的座椅，創造出更優秀的頭部空間以及更好的操駕位置，同時座椅的泡棉採用高密度材質，大幅增加乘坐的舒適性與耐久性。中控台配有7吋液晶螢幕並整合相關音響系統以及空調系統按鍵，整體配置更有一體感，並導入全新myLink娛樂系統，透過點選觸控螢幕上的功能指標，即可與智慧裝置連線以及操作相關的音響功能，如同操作智慧型手機般方便，大幅提升操作時的方便性。      雖然Spark定位為迷你小車，不過主動安全可不會因此減少，頂級款配有完整的頭部、膝部、胸部、骨盆以及側邊等10具安全氣囊保護，此外透過車前攝影機的偵側可主動提醒前方碰撞警告、車道偏移警告，變換車道時也有盲點警告等等在此級距可說是主動安全防護相當完備。

      新車預計在紐約車展後正式在南韓投入量產，並在2015年第4季銷售至海外40個國家，鎖定對象為平均年齡在35歲以下的年輕買家，GM也希望透過這款全新Spark點亮美國品牌在迷你車市場的名號，也希望在此級距競爭激烈的亞洲市場佔有一席之地。