國產小客車本月只有1筆資料，還是上個月的老面孔Hyundai Mufasa，看來是拚5月上市做準備，2月核發資料車型為「NU2G-B」，3月則是「NU2G-A」，動力皆採「2.0 NA+6速自排」配置，平均油耗為14.8km/L，合理推測屆時新車發表就會供應雙車型。

進口車核發資料多是已上市車款公布油耗，像是二度小改的Picanto，動力依舊搭載1.2升四缸NA引擎，不過配合排放法規認證，最大輸出稍稍下修，測出18.0km/L平均油耗；至於新一代Kodiaq雖於去年9月登台，但高規「2.0 TSI 4×4」車型直到近期才開始交車，能源局平均油耗為12.6km/L。

不少高端產品也取得油耗認證，即將開始交車！包含今年1月登台的新一代Aston Martin Vanquish，基本車價2280萬元起，搭載5.2升V12引擎，能源局油耗為7.3km/L；另外2月抵台的新一代Bentley Flying Spur，開價1780萬元起，捨棄以往雙渦輪W12配置，改搭4.0升V8雙渦輪PHEV動力，具備74km純電里程，繳出64.3km/L平均油耗。

電動車方面，賓士EQA出現「250+」的新車型，推測就是比照EQB辦理，導入70.5kWh電池組的版本， 取代現售EQA 250的66.5kWh電池配置，而新車型採NEDC測試標準，測得606km純電續航力、7.2km/kWh電耗值。