國內俗稱「布丁狗」的Citroen Berlingo，去年12月在台發表小改款，帶來短軸五人座及長軸七人座共計計5車型，而當時長軸XTR因為原廠產線安排的緣故，僅先開放預售，直到今日才正式上市，正式售價比照預售價，同為133.9萬，官方稱小改Berlingo國內累積接單400張，其中有約100張就是買XTR車型。

寶嘉聯合去年起便開始贊助味全龍球隊，趁著中職36年球季開打之際，力邀味全龍球星陳子豪、郭天信、劉基鴻、吳東融等知名球星，一同到場應援Berlingo XTR長軸七人版上市，同時也宣布今年將繼續擔綱合作夥伴！

Berlingo長軸七人座提供MAX及XTR兩版本，入門車型的配備就很齊全，包含Level 2駕駛輔助、10吋數位儀錶、10.25吋觸控多媒體、Keyless、Qi手機無線充電、雙區恆溫皆列為標配，頂規XTR獨享專屬內外套件，主打個性化風格。

車頭望去，XTR車型於保險桿中央加入銀色烤漆，並在霧燈處加入紅色飾條點綴，比起標準版更搶眼。

於前門靠近前前葉子版處，貼有XTR車型專屬銘牌，底部以鍍鉻材質鋪陳，配色同採橘紅色。

入門款配備16吋鋁圈，XTR版本則升級17吋，雙色五輻造型簡單俐落，搭配205/60R17普利司通Turanza 6。

車尾同樣在保桿下緣加入銀色烤漆飾板，招牌的Airbump預防開門碰撞與摩擦裝置，也在後方以水平橘紅色飾條點綴。

座艙沿用既有多層次的格局搭配懸浮式中船，配備比照入門版，標配10吋數位儀錶+10.25吋觸控多媒體，雙螢幕均採中文化介面，並支援無線 / 有線雙模式連結智慧型手機 Apple CarPlay或 Android Auto。

XTR版本升級「Citroen Advanced Comfort」的舒適雙前座椅，與標準版相比，同樣是織布包覆，但泡棉加厚、椅面多了立體方塊，輔以橘紅色飾條，增加車內活潑感，原廠稱該座椅符合人體工學設計，實際乘坐確實支撐度不俗，能有效分攤身體重量。

動力不分車型皆搭載1.5升四缸柴油渦輪引擎，具備130hp/30.6kgm最大輸出，傳動匹配8速手自排與前驅設定，短軸與長軸平均油耗分別為19.9km/L和19.7km/L，每年牌燃稅僅需付1萬元。