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福斯發表ID.Every1概念車 瞄準2萬歐元入門電車市場
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
709瀏覽/2025-03-07
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福斯推出ID.Every1 Concept,預計2027年以「ID.1」名稱量產上市,以親民的價格,專攻入門電車市場!

隨著電動車普及、電池成本下修,以往高單價的電車也逐步推出平價產品,而眼前這輛福斯新發表的概念車「ID.Every1 」,就是為了承接e-Up!的入門定位,官方已喊出2萬歐元起的訂價,折合約70萬新台幣,其實從「Everyone」的命名也可見,產品訴求就是「人人都買得起」的電動車!ID.Every1概念車基於集團MEB前驅平台開發,原廠稱是一款專為歐洲市場設計的車款,不過量產版要等到2027年才會推出。外型圓潤,頭燈也是「卡通車」的風格,走得就是可愛路線,相信會吸引小資OL喜歡。官方公布數據,ID.Every1車長設定3880mm,介於up!(3600mm)與Polo(4074mm)之間,兼具都會行駛與4人乘載的需求。車尾維持一貫的圓潤身型,尾燈設計與頭燈相呼應,而後保桿的「微笑」線條,讓這車看起來更可愛了!座艙以水平線條為格局,物理按鍵極少、內飾風格簡約,數位儀錶尺寸不大,主要的功能都集中在中央大螢幕。雖然車長不足4米,但ID.Every1卻具備305L的行李廂容積,且倒平後十分平整,比起Mazda2(280L)、Swift(265L)等尺碼相近的小掀背來的大,足以反應電動車少了引擎室後,空間佈局上的優勢。ID.Every1僅有前驅單馬達一種配置,最大出力95hp,極速設定為130km/h,具備至少250km的行駛里程,夠用的動力及續航力,加上親民的價格,符合入門電車定位。

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