馬自達在日本一次申請「Mazda 2e」、「Mazda 3e」、「Mazda 6e」、「CX-5e」、「CX-6e」共5個新商標，除了中國、歐洲相繼上市的EZ-6/Mazda 6e之外，其餘都是全新車型，而自結尾都有的「e」字來看，沒意外就會是電動化車款！

雖然關於這些新商標，並沒有更進一步的資訊，不過若是參考Mazda於去年11月公布的「2030營運計畫」，其實已確認未來5年重點就放在電動化、碳中和等核心議題，將分成「加速電動化」、「電動化過渡期」、「全面電動化」3個產品階段，目標是2030年前，電動車佔品牌銷量25～40%。新車布局也會循序漸進，陸續推出MHEV輕油電、HEV油電、PHEV插電式油電等動力，並自2025～2027的第二階段，加速電動化進程，包含推出全新電動車專用平台，採用全新油電動力的新一代CX-5也將在今年發表，而進入2028～2030年的第三階段，則會全力發展純電動車，並會加大對於電池生產的投資。