1997年當時Lexus以一款豪華跨界休旅車RX300橫掃整個高級休旅市場，創新的外型搭配高質感的內裝以及頂級MarkLevinson音響的加持下，直到到去年為止全球共銷售出107,000輛，一直到今日依舊是Lexus的主力暢銷車款，18年的銷售期間共推出3代車型，第三代也賣了近8年時間，算一算也到了大改之際，上個月Lexus就陸陸續續釋放出全新RX的局部照片與影片，終於在本屆的紐約車展推出全新第四代大改款RX與世人見面。      全新RX外觀上沿襲新世代的家族特徵，絕對不會錯認的大面積紡錘型水箱護罩是辨別LEXUS車款的最快途徑，L形狀的頭燈線條修飾的更加銳利，一掃過去較為笨重的車頭樣貌，肌肉感十足的保桿造型與NX車款有極為相似的設計思維。車側鈑件線條與前款相比又更顯複雜，營造出更為鮮明的車身輪廓，外廓的前輪拱除了更顯氣勢外也具備將氣流導向尾部的功能性。流動感強烈的車頂線條從A柱向下延伸到C柱，除了減低了車身的沉重感外在高速時也能有效降低風切聲，同時C柱後方的三角窗採用暗色調玻璃點綴，賦予飄浮式車頂的視覺感受。下切的LED尾燈造形宛如帶有殺氣的銳利眼神，搭配兩側雙出鍍鉻尾飾管以及底部汽流擴散器，創造出濃烈的跑格感受。     全新RX搭載一具升級版的3.5升V6缸內直噴汽油引擎，可輸出300匹最大馬力，搭配以往只有FSport版本才有的8速手自排變速箱，另外還提供一款RX450Hybrid油電版本，同樣使用3.5升缸內直噴引擎搭配電動馬達，預計綜效馬力會比改款前多50匹以上，原廠宣稱新一代引擎科技將可有效提升燃油效率以及大幅降低廢氣排放。     優異的內裝質感與先進配備向來是Lexus所為人津津樂道，高品質的皮革透過精密的雷射切割技術裁切而成，並首度標配全彩HUD抬頭顯示器，可將駕駛所需的行車資訊投射在前擋風玻璃，中控台則配有一組12.3吋可播放全尺寸導航地圖的液晶螢幕。中央扶手則是將排檔座以及RemoteTouch操作旋鈕位置重新調整，以騰出更多的手部置放空間。可6/4分離的電動後座椅大幅提升空間靈活性，並提供座椅加熱功能。後座配有專屬娛樂系統，並在頭枕內嵌2組11.6吋液晶螢幕。拜車身軸距加長51mm之賜，後座乘客的膝部空間也比前款大上不少。另外車頂的全景式電動天窗提供車內乘客與大自然更多接觸機會。     新款RX採用四輪獨立式懸吊系統，前麥花臣後雙A臂的配置可維持優異的行路質感，首度搭載AVS(AdaptiveVariableSuspension)主動可變式懸吊系統，透過電腦監控會自動調整阻尼以及轉向輔助，讓車身過彎時能有最小的側傾角度，並有效發揮絕佳的操控性與動態反應。

      安全部分則主推Lexus近期大力宣傳的SafetySystem+，內容包含多項主動安全防護科技，例如可主動煞車的PCS撞擊預防系統、LDA車道偏移警示系統、AHB智慧型頭燈、PVM全車環景影像輔助、BSM盲點偵測警示以及RCTA倒車警示系統等配備。