e:HEV的油電模式是以電為主、油為輔，在低速行走、大腳油門狀態下，都是以馬達直驅，而現行Honda Civic e:HEV在運動模式下，其實就會有模擬換檔，未來Prelude將加入最新的「S+ Shift」功能，更進一步提供「手動換檔」，讓油電跑車開起來更有趣。S+ Shift功能將透過兩個馬達與模擬音效系統結合，聲浪會響應引擎轉速，帶來敏銳的換檔感受，增加駕駛與車輛的互動感，且在手動換檔、固定檔位狀態下，引擎將配合在最佳轉速，以最大限度提供馬達充足驅動電力。S+ Shift功能將首搭於Prelude跑車上頭，市售車預計於2025年1月東京改裝車展就會亮相，目前日本媒體已經進行原型車試駕，測試重點也放在S+ Shift上頭，表明比現行任何一款e:HEV更有運動感，實際動力數據、規格有待正式發表才會知曉。