Toyota Urban Cruiser簡單說就是不久前問世Suzuki e Vitara的雙生款，除了原廠早就在台註冊了商標，也有消息指出，Urban Cruiser將會是和泰繼bZ4X之後，在國內販售的第二款電動車。

Urban Cruiser與國人熟悉的Yaris Cross尺碼相近，車長4285mm，軸距則更大，來到2700mm，車頭沿襲自新世代Prius以來的設計，頭燈組上緣的點陣式日行燈辨識度十足。

尾燈組採用現下流行的橫貫式設計，搭配全車厚實的鈑線、下緣大量防刮材質，以及雙色塗裝、車頂衍伸的小型尾翼，營造出時髦又頗具肌力感的戶外風格，屆時將依車型不同，搭載18或19吋低風阻鋁圈。

車室格局與Suzuki e Vitara維持一致，10.25吋數位儀錶和10.1吋觸控式多媒體系統採用連接式設計，前排空調出風口則為直立式輪廓搭配金屬飾條，呈現活潑年輕化的視覺感受。

中央鞍座下方設置有置物空間，上方則依序為無線手機充電介面、2個杯架、旋鈕式排檔和駕駛模式按鍵、電子手煞車等。

10.25吋數位儀錶除了基本如電量、時速、可行駛里程等資訊，中央可顯示主動安全科技、右側則能顯示導航地圖。

10.1吋觸控式多媒體系統整合無線手機連結、導航、360度環景等，充電相關部分，提供充電時間、電池溫度、最大功率等資訊可檢視，另能整合專屬App，從手機查詢充電狀況、查找充電站等。

其他配備依車型不同，提供駕駛座電調、JBL音響、符合Level 2標準的主動安全科技、前方碰撞預警與主動煞車、玻璃車頂、12色氛圍燈等。

此外，雖是小車，採用4/2/4分離式設定的後排，還支援前後滑移功能，為機能性加分，小可惜是沒有後座出風口配置。

Urban Cruiser提供單馬達前驅以及雙馬達四驅版本，前者均可搭配49kWh或61kWh磷酸鐵鋰電池組，單馬達前驅小電池版本最大馬力144hp、大電池版本輸出則為174hp；後者僅能選擇61kWh磷酸鐵鋰電池組，最大出力184hp

關於新車的最大續航里程，目前尚未公布，僅知充電規格為CCS2，Urban Cruiser將於2025年1月舉行的布魯塞爾車展上正式亮相，隨後率先在歐洲市場開賣，相信屆時會有更多詳細資訊公開。