日前Volkswagen在日內瓦車展的品牌之夜中帶來一款相當搶眼的Sport Coupé Concept GTE油電轎跑概念車，外型以全新的設計語言詮釋，鮮黃的車色、流線的外觀、未來感強烈的車頭，瞬間搶走不少鎂光燈焦點，該車集結集團最先進的科技打造，四門四座標準的Coup設定，還兼備大容量的行李空間，帥氣之餘更增添實用性，產品定位將高於現行的Volkswagen CC，並預告將會是往後家族化的雛型。

      Sport Coupé Concept GTE採用集團MQB模組化底盤打造，車身尺碼比現行的Passat更大一些，車前柵欄式水箱護罩與LED車燈的導光條完美連成一氣，前保桿處使用大面積ㄈ字型LED日行燈點綴，引擎蓋還有明顯的4條折線以及散熱孔，為運動化轎跑車帶來全新的詮釋。

       車頂線條從A柱往後向下延伸至車尾，搭配大面積全景式天窗，感覺是一個堅固的外罩護著車身，視覺呈現上並不會覺得過於厚重。大尺寸21吋五幅式雙色輪圈，側面感受更為大器同時增添許多運動化風格，車尾行李箱巧妙透過鈑金折線拉出宛如尾翼的造型，搭配兩旁長型LED導光尾燈以及鍍鉻後保桿與尾管飾條，旗艦轎跑的感受將不言而喻。

       車室與高科技的外觀互相呼，傳統按鍵幾乎已在本車消失，改由觸控式按鍵取代，全數位化儀表提供駕駛更完整的行車資訊，中控台採用10.1吋液晶螢幕，方向盤與中控按鍵皆由鋼琴烤漆鏡面觸控面板組成。

      後座扶手位置也有一組獨立觸控螢幕，後座乘客透過觸控螢幕可操作專屬的娛樂系統、空調系統、導航系統以及通訊系統等等，清晰明瞭的設計，直覺化的操控介面，沒有過多的線條與複雜的飾板堆疊，簡潔乾淨的設計手法帶來更寬闊的車內空間感受，溫暖的內裝色調與氣氛燈營造帶給乘客舒適的乘車氛圍。

        傳動部分採用一具V6 3.0 TSI缸內直噴引擎搭配plug-in充電式電動馬達，提供高達380匹的綜效馬力，其中299匹是由內燃機引擎輸出，其餘的由兩具電動馬達提供，一組位於變速箱本體，另一組安置在後軸，並採用電子訊號傳輸技術，可依據地形轉變為四輪傳動模式，搭配DSG 6速雙離合器自手排變速箱，百公里加速預計在5秒內，極速可達250公里，如此成績已超越許多性能跑車。         由於安裝最新研發的大容量電池模組，Sport Coupé Concept GTE可以純電動模式行駛長達50公里的距離，真正達到電動車該有的零排放標準，若是加上內燃機引擎可繳出每公升燃油跑50公里的傲人成績，總行駛里程更可超過1200公里。

      Sport Coupé Concept GTE集結集團最新科技打造，除了展現傲人的研發技術，更是幫油電混合動力車款下了全新註解，並在競爭對手中走出一條自我道路，希望不久的未來這樣的技術能下放到一般市售車款，讓消費者能夠盡快享受到節能環保又不失駕駛樂趣的優異房車。