MG大改款HS特點
●外觀更有張力
●雙12.3吋橫幅螢幕
●PHEV版純電續航力達120km

大改款HS在車長、車寬與軸距都有著小幅增長，車高則降低，帶來更蟄伏的視覺效果，一如先前，新車與同屬上汽集團的榮威RX5，共用了許多部件。外觀除了換搭更銳利的LED頭燈組，並擁有拉寬並採點鎮狀柵格的新式樣水箱護罩，而引擎蓋上深刻的摺線，則強化運動化氣息

車尾大量水平線條，以及狹長簡潔的橫貫式尾燈組，甚至是19吋雙色鋁圈造型，都明顯取材自榮威RX5車系，不過車頂自B柱開始向下傾斜的角度較先前更大，搭配後下分流器，帶來更動感的視覺效果。

我們撰文之時，車室尚未公布全貌，但可以由廠照看出，換上新式樣方向盤，也減少了傳統按鍵之設置，並導入採相連設計、整合數位儀錶、空調介面、多媒體系統等的雙12.3吋橫幅螢幕，中央鞍座則更顯簡潔清爽，其他配備包含無限智慧型手機充電裝置、雙前座電調、Keyless、全速域ACC、車道維持輔助、盲點偵測、後方交通警示等，一應俱全。

此外，行李廂基本容積也有所增長，汽油車型自先前的463L，提升了44L達507L之譜。

新車提供汽油與PHEV動力，前者搭載經優化的1.5升四缸渦輪汽油引擎，在歐洲可搭配6速手排或7速雙離合器自手排變速箱，最大輸出169hp/28.0kgm，比先前的162hp/25.5kgm略為增長（歐規數據），0～100km/h可於9.4秒完成。

另有由1.5升四缸渦輪汽油引擎（142hp）、電動馬達（209hp）、電池組架構而成的插電式油電混合系統，不過電池組容量自先前的16.6kWh提升至24.7kWh，目前尚未公開綜效出力，但最大純電續航里程大幅增加至120km，和前代的51km相比成長不少。

新車會率先於7月在歐洲市場開賣汽油版本，據了解，在其他市場還會提供2.0升四缸渦輪，以及配置容量較小電池組的PHEV選項。至於國內，明年的「新MG」原廠已表示不會是新HS，雖可惜但也可以期待一下到底會是哪一款車「花落台灣」？