去年李多慧入手現代Casper，讓台灣人認識了讓這輛約40萬台幣的小車。本文主角Inster正是以Casper作為基底打造，可視為Casper電動版，除了外觀稍微修飾之外，輪廓基本上相同，而它的任務就是讓現代電動車級距向下延伸，擔任入門級電動車角色。Inster車身形式為小型跨界SUV，車輛四周可以看到許多防刮材質元素，車色選擇多達9種，加上圓形、像素風格的頭尾燈組，讓外觀看起來相當有型，輪圈則有15吋、17吋兩種搭配。Inster前座採左右開放式設計，而且所有座椅都可以折疊平放，讓小車也可以有高機能空間，加上米色內裝、織布座椅，還有微型車少有的64色氣氛燈，令人感到放鬆且舒適，內裝另有黑色、卡其棕兩種配色。搭載10.25吋數位儀錶、10.25吋車載螢幕，中控台下方帶有無線充電功能，多功能方向盤可以選配加熱功能、天窗，以小車來說配備表現不錯。在動力部分，Inster有基本版、增程版兩種。基本版輸出97hp動力，搭載42kWh電池；增程版則是115hp、49kWh電池。續航里程部分，增程版擁有355km（WLTP）續航力表現，支援120kW快充，可在30分鐘將電量從10%充至80%，同時支援V2L反向輸出供電。這輛小車提供完整ADAS駕駛輔助，前後AEB、主動跟車SCC、車道維持LKA、速限警示、智慧型限速輔助ISLA、遠光燈輔助HBA等都有搭載，麻雀雖小五臟俱全，可以說是都會小車大滿配了。官方預告Inster將於今年夏季於韓國市場首發，雖後依序在歐洲、中東、亞太地區推出，表示未來也有望進台灣，我們也會持續追蹤台灣市場訊息。